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(中央社記者劉麗榮台北6日電)監察院今天指出,前苗栗縣長劉政鴻在縣長任內無視財政明顯惡化,仍大幅擴張支出,逾越法定債限,且不顧中央機關要求改進執意為之,監委認定有嚴重違失,通過彈劾劉政鴻。

監察委員指出,劉政鴻無視於民國95年苗栗縣政府短期公共債務比率31.55%,曾逾法定債限,財政明顯惡化事實,自97年大幅擴張歲出,97年到103年間歲出歲入短絀金額高達新台幣361.75億元。

監委表示,100年初苗栗縣政府公共債務大幅超限時,不僅未積極清理債務,竟與金融機構改訂契約,將透支額度由70億元提高至80億元,且於101年1月大幅舉借債務67億元,導致公共債務餘額於101年底增加為397.34億元,於102年底再增加為401.59億元,103年雖降為398.1億元,但仍大幅逾越法定債限,且違反逾債限不得再舉借規定。

監委說,為造成預算平衡假象,違法要求所屬虛列鉅額無上級核定文號的補助收入預算,96年至103年間虛列無中央核定文號之補助收入預算共計510.22億元,事後實現數僅27.11億元,並將虛假平衡預算案送請苗栗縣議會審議,該縣議會亦怠於監督,未核實審核。預算違失雖經中央主計機關多次要求改進,劉政鴻仍執意為之,未確依要求改進。

監察院指出,苗栗縣因歲入不敷歲出造成鉅額財政短絀,大舉調借縣府轄下基金專戶資金支應縣庫調度,至103年底調借未還金額高達147.76億元,再因舉債超過法定債限,亦無法再以基金專戶之資金支應縣庫調借,導致104年初爆發延遲發放員工薪資及無力支付廠商工程款項,損及民眾權益,嚴重戕害苗栗縣政府形象。

監委認為,劉政鴻除除造成鄉鎮(市)公所財務運作窘境,亦有危及民眾生命財產安全之虞,核有嚴重違失,依法提案彈劾。1051006

【記者楊國樑高雄報導】高雄市長陳菊5日指出,尊重任何公民團體抗議,傳達多元聲音,盼他們師出有名、有法律基礎。

陳菊以以拆遷果菜市場為例說,法律程序都已完備,她可以放棄不做,像過去數十年一樣、視而不見,不過高雄市更多的市民對市府有期待,希望可以解決十全路交通、寶珠溝和孝順街的水患,同時擴建果菜市場等問題一次解決。

近來有不少公民團體到處陳情,抗議市府拆民宅,包括果菜市場牴觸戶、旗山大溝頂自救會、原住民拉瓦克部落等;民眾陳情抗爭,北上民進黨中央訴求等,還醞釀串連上凱道。

陳菊說,希望任何公民團體都師出有名、有法律基礎。她說果菜市場百戶牴觸戶都已接受市府補償,目前剩約13個地主20戶在抗爭。她表示,住戶的堅持使得建設案拖延了40年之久,致積水和道路工程無法解決。

陳菊認為,議長康裕成、農業局多次協調,市府盡力溝通未果。她說既為民選市長就會聽取各重聲音,也會虛心受教;陳菊表示,她可以放著不做、視而不見,不過面對很多市民對她的期待,她不能不管。她說,市府已盡力為住戶爭取補償,盼能平和解決;如果說市府都沒有溝通、漠視住戶權益,她們說那對市府而言是不公平的。2016/9/5

果菜市場案 市府盡最大努力提供優惠補償

【記者楊國樑高雄報導】針對外界質疑三民區高雄果菜市場協調會及安置爭議,副市長陳金德昨(5)日下午召開記者會公佈協調過程與安置補償方案,並重申,秉持著城市安全發展,市府盡最大努力提供優惠補償。

陳金德表示,高雄果菜市場自62年完成徵收,經71年法院判決徵收合法後,歷任8任市長,40多年來懸而未決。在陳菊市長任內,確有召開9次協調會議,分別由陳菊市長、陳副市長及農業局與當地居民一同參與協調,過程中說明救濟補償情形並協助相關安置,其中市府也在會議中提出方案與具效力之承諾,並無自救會律師所闡述的一次協調會都沒有。

另外,陳金德說,市府秉持著關懷的立場,雖然徵收程序已完成,仍依照救濟方式,對建物採取104年拆遷補償標準,再加上戶口遷移費施以救濟補償。針對拒領補償費的部分地主,市府除了補償救濟土地與建物拆遷救濟金及戶口遷移費,平均每戶可領到一百多到三百多萬不等以外,更於北側用地旁興建地坪12坪,2層樓共24坪之店面,以3千元月租,租約一次9年,得續約1次。

陳金CP值爆表德指出,高雄果菜市場改建案歷經四十多年延宕,在抵觸戶拆除完成後終現曙光,藉此解決地區每逢大雨淹水的問題,也改善民族路與十全路口交通擁塞的狀況,是本市及當地大多數人民的高度期望,其相對造成部分原居民之損害,市府將秉持照顧與維護市民權益之初衷,給予最大之輔導與協助。2016/9/5

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉建邦台北7日電)國內新創公司今天推出以App借電動機車的「WeMo Scooter」,試營運階段在台北市中正、信義、大安區設點,共200輛電動機車,前10分鐘新台幣25元,但目前僅開放Android版本。

台北市資訊局表示,近年積極推動發展智慧城市,因此和交通局一起推廣「共享」電動機車服務,並透過台北智慧城市專案辦公室協助並媒合國內新創公司「WeMo Scooter威摩科技」。

該新創公司下午舉行開幕試乘體驗記者會,出席致詞的台北市副市長林欽榮說,市長柯文哲以「共享、綠能、E化」為施政主軸,並積極導入智慧交通解決方案,希望可推出「3U」,包含YouBike、U-Motor、U-Car服務,而「WeMo Scooter」算是U-Motor一環,透過App和雲端技術推出電動機車共享服務。

威摩科技執行長吳昕霈解釋,WeMo App可以找車、預定、騎乘到付款一次在手機上搞定,7日試營運後一併推出試乘體驗至9日,目前精選優惠有200輛電動機車在中正、信義、大安區正式上路。

他說,現在租賃價格一般民眾前10分鐘25元,之後每1分鐘2.5元計價,未來也會制定學生價,為確保騎乘品質,會階段性開放使用者註冊,目前先開放Android版本,預定年底前完成ios版本。

「WeMo Scooter」使用步驟,先下載App,再透過App搜尋附近車輛,該App會出現民眾離最近車輛距離,抵達機車停放點後,再透過App啟動車輛或開啟製物箱,內有安全帽,若不使用時,只要把機車停放在公共合法停車格內即可,至於付費狀況,目前須先由信用卡扣款,後續會研發儲值功能。1051007

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